另外，金屬擠壓機(jī)也能按照加工工藝分類(lèi)，可分為冷擠壓機(jī)和熱擠壓機(jī)；或者是按照擠壓力分類(lèi)，可分為輕型擠壓機(jī)和重型擠壓機(jī)；以及按照機(jī)器模式分類(lèi)，可分為立式擠壓機(jī)和臥式擠壓機(jī)。而事實(shí)上當(dāng)擠壓機(jī)剛推出的時(shí)候，并沒(méi)有這么多的類(lèi)型和完善的功能。

    初是德國(guó)采用石墨和礦物油的混合物作潤(rùn)滑劑在機(jī)械擠壓機(jī)上熱擠壓鋼管取得成功，但使用石墨在高溫下有滲碳作用，只能生產(chǎn)碳素鋼管，因此妨礙了該工藝的發(fā)展。后來(lái)法國(guó)開(kāi)始采用玻璃潤(rùn)滑劑做熱擠壓鋼管的試驗(yàn)，并取得成功。

    世界上個(gè)以玻璃作潤(rùn)滑劑的鋼熱擠壓車(chē)間當(dāng)時(shí)是在美國(guó)建成投產(chǎn)，該擠壓機(jī)為臥式液壓傳動(dòng)，擠壓力為27MN。而我國(guó)則是在十九世紀(jì)七十年代的時(shí)候建成31.5MN臥式液壓擠壓機(jī)，主要生產(chǎn)不銹鋼管和厚壁的合金結(jié)構(gòu)鋼管、軸承鋼管。

    到目前為主，我國(guó)早就已經(jīng)可以自主研制不同等級(jí)的金屬擠壓機(jī)，用以成功擠壓出外徑700毫米、壁厚200毫米的無(wú)縫鋼管，這也標(biāo)志著我國(guó)大口徑厚壁無(wú)縫鋼管制造技術(shù)得到突破。