造粒機一般為每個操作單元設置匹配的筒體截面，并根據不同的物料特性，如球團、不規則片狀、低密度粉體、惰性填料(包括高長徑比填料、低長徑比填料、液體物料等)量身定制，規劃不同的進給位置;此外，還規劃了一個通風筒來處理各種水分;但是，由于排氣段是污染源之一，應確保增加原材料的質量，以減少廢氣量。

擠出機筒

一般氣缸可分為9段，分別為運送區、塑化區、混合剪切區、脫氣區、均質區和增壓區。氣缸與螺桿共同構成擠出機的擠出體系，完成了粉料的進給、混合和運送進程。筒體是擠出體系中僅次于螺桿的重要部件。

油缸結構

氣缸內孔呈“∞”形，具有油加熱、油冷卻體系、海水淡化冷卻體系(僅適用于部分氣缸冷卻)。除氣體系有三個除氣罐和一個專門規劃的除氣口。螺桿和槍管之間的密封用木dex密封，并用氮氣清洗。

氣缸內流道

圓筒的結構方式與傳熱的穩定性和均勻性有關。氣缸的正常運轉也會影響整機的正常運轉和產品質量。選用矩形截面，確保筒體內外壁面傳熱均勻，使8型孔面積的溫度動搖較小。下圖為矩形截面桶與圓形截面桶內部溫度分布的差異。之間的溫差ΔT高端和矩形截面的內壁桶25至50°c。但是,圓截面筒上的溫差可達80到110°c。即便桶夾克被冷卻,溫度差異依然存在。

圓柱體是正方形

圓筒的結構方式與傳熱的穩定性和均勻性有關。氣缸的正常運轉也會影響整機的正常運轉和產品質量。選用矩形截面，確保筒體內外壁面傳熱均勻，使8型孔面積的溫度動搖較小。下圖為矩形截面桶與圓形截面桶內部溫度分布的差異。之間的溫差ΔT高端和矩形截面的內壁桶25至50°c。但是,圓截面筒上的溫差可達80到110°c。即便桶夾克被冷卻,溫度差異依然存在。